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青岛港新增直达南亚、东南亚航线万博官方网站登陆
作者:admin  更新时间:2021-08-15 21:44:09

  2021年4月12日,在山东港口青岛港前湾集装箱码头81泊位,山东港口青岛港“一带一路”及RCEP航线(长荣东南亚线、万海/运达越南线、万海/运达/以星/高丽印度线)正式首航。至此,山东港口的全球集装箱航线年RCEP协定成功签署为山东港口深化与日韩、南亚、东南亚等国家和地区合作,实现更高水平对外开放提供了难得机遇。此次开通3条航线,是共同推动RCEP协定落地的重要成果,其中,长荣海运东南亚线,将构建起马来西亚对接山东港口的高效率、低成本海上物流通道;万海航运、运达航运的越南线是其在青岛港开通的首条东南亚冷链直达快航,越南进口水果等进口生活资料仅需5天即可抵达青岛口岸;万海航运、运达航运、以星航运、高丽海运的印度线将进一步增强青岛港直达南亚地区航线组群密度。

  “一带一路倡议有利于建立各国之间的国际合作平台,增进国际交流,有助于构建全球经济体系,促进国际贸易和投资。”柬埔寨商务部国务秘书春达拉说,柬埔寨和山东经贸合作日益密切,人文交流日趋多样化,卫生、教育、旅游合作不断拓展。

  2020年11月15日,万博官方网站登陆东盟十国与中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰十五个成员国在第四次区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)领导人会议后正式签署该协定,这标志着历经八年“马拉松”式谈判的RCEP终于修成正果,世界上涵盖人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自由贸易区正式启航。然而,RCEP原包括十六个成员国,印度曾作为RCEP主要成员之一参与了长达七年的谈判,莫迪政府却在2019年11月4日第三次RCEP领导人会议上突然宣布退出RCEP。万博官方网站登陆直达南亚航线的越发密集,对南亚贸易活动的增强,有望提升印度对RCEP的黏性,促使之回归谈判。一方面,加入RCEP符合印度的国家利益和战略目标,RCEP对印度的吸引力仍将长期存在。若彻底退出,不仅意味着印度很可能错失融入亚太市场、获得长期发展机遇的大好机会,也意味着印度的“东进政策”和一系列国内改革倡议都将失去重要经济基础和实践平台。另一方面,其他成员都不希望印度彻底退出,印度重回RCEP的内部阻力相对较小。

  此次集中开通新航线,将进一步助力山东港口加快中国北方生活消费品分拨中心建设,以冷链精品快航为抓手,将东南亚、南亚国家的产品直接送达山东港口经济腹地,丰富人民群众的“菜篮子”“果篮子”,用航线架起满足人民追求美好生活的桥梁。(作者:张磊)

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